Απεργία οδηγών φορτηγών και βυτιοφόρων

[ΛΑΜΙΑ FANS]

Επειδη το θεμα εχει τραβηψει και μας εχουνε σπασει τα ...νευρα τα κωλοκαναλα, θα προσπαθησω να βαλω τα πραγματα σε μια σειρα (κατα την κριση μου):

Σεβομαστε τον αγωνα του καθε εργαζομενου για απεργια. Η απεργια γινεται με καθε θεμιτο μεσο.

Κακως υπαρχουνε κλειστα επαγγελματα (φορτηγα, ταξι, συμβολαιογραφοι κλπ.) και καλως ανοιγουνε, μηπως και καλυφθει καμια θεση ανεργιας.

Απο την αλλη αυτα δεν γινονται απο την μια μερα στην αλλη, θελει μια περιοδο προσαρμογης. Οι συγκεκριμενοι φορτηγατζηδες αγορασαν πανακριβα την αδεια τους και τωρα θα την πουλησουνε αρκετα φθηνοτερα. Κομματακι αδικο...

Η αποφαση της κυβερνησης να καλεσει επιστρατευση ειναι απαραδεκτη και αθλια. Ειδικα οταν εισαι "σοσιαλιστικη" κυβερνηση (ΕΔΩ ΓΕΛΑΜΕ!!!) 

Το κοινωνικο συνολο ταλαιοωρειται εν μερει, αλλα τα περισσοτερα ειναι μπουρδελολογιες και υπερβολες των κωλοκαναλων.

Ας μαζεψει καποιος αυτα τα δημοσιογραφακια της σειρας, ας τους πει πως ειναι να γυρνας με ενα φορτηγο για ωρες, μερες ολη την ελλαδα και την ευρωπη μες στους δρομους, πανω σε τιμονι, για να βγαλεις το μεροκαματο...πους τους επιασε ολους ο πονος για το κοινωνικο συνολο...και για την ταλαιπωρια του λαου...δεν εχουνε ολοι μπαρμπα στην Κορωνη ή στο....υπουργειο για να κυλανε ολα ροδινα!

ΒΡΕ ΟΥΣΤ!!!
 

[Αντώνς]

Είμαστε στον Φλεβάρη του 2006. Κυβερνάει η Νέα Δημοκρατία. Οι ναυτεργάτες κατεβαίνουν σε απεργίες διαρκείας. Όλοι δείχνουν να τα 'χουν χαμένα. Η κυβέρνηση αποφασίζει να προχωρήσει σε πολιτική επιστράτευση των απεργών. Ο Συνασπισμός, σκέτος ακόμα χωρίς τις ρίζες, καταθέτει σχέδιο νόμου για κατάργηση της πολιτικής επιστράτευσης. Εκπρόσωπος της κοινοβουλευτικής ομάδας της τότε αξιωματικής αντιπολίτευσης ο Δημήτρης Ρέππας και το Πα.Σο.Κ. συμφωνεί κι έρχεται σε συνεννόηση με τον Συν. γι' από κοινού πρόταση νόμου.

Βζουπ!

Ερχόμαστε στον Ιούλιο του 2010. Κυβερνάει το Πα.Σο.Κ.. Οι φορτηγατζήδες απεργούν για τους δικούς του λόγους. Ο συγκεκριμένος κλάδος υπάγεται στον υπουργό Υποδομών Δημήτρη Ρέππα. Η κυβέρνηση καταφεύγει στην επίταξή τους..

Και μετά τη σύντομη ιστορική αναφορά, ένα σχολιάκι αν μου επιτρέπεται.

Κακώς "ανοίγουν" αυτά τα επαγγέλματα. Θα γίνει μονοπώλιο η μεταφορά αγαθών. Πάει ο "Αχόρταγος", ο "Τάκης", ο "Μήτσος". Αποτέλεσμα η αύξηση των τιμών. Να "ανοίξει" του φαρμακοποιού; Ήδη είναι κάθε 10 μέτρα και φαρμακείο. Να "ανοίξει" του βενζινοπώλη; Ο νόμος σήμερα λέει κάθε 200 μέτρα και θέλουν να το κάνουν κάθε 50 μέτρα και βενζινάδικο. Που θα εξυπηρετηθεί ο πολίτης από τα αμέτρητα βενζινάδικα, τα αμέτρητα φαρμακεία και τα μονοπώλια; Τρίχες κατσαρές..

Είναι γελοία τα επιχειρήματα της ανταγωνιστικότητας. Ο μόνος λόγος είναι να δείξουν πως κινείται η αγορά και κυρίως να τα αρπάξουν για τις άδειες που θα απαιτούνται.

[pagouras83]

Όλοι έχουν δίκιο και άδικο από την πλευρά τους.Και οι φορτηγατζήδες και ο κόσμος που ταλαιπωρείτε και οι λοιποί επαγγελματίες που πλήττονται οικονομικά  από την παρατεταμένη έλλειψη καυσίμων. Ας ελπίσουμε να βρεθεί σύντομα μια λύση για το κοινό καλό.
Υ.Γ Το παράδειγμα με τον ΡΕΠΠΑ δείχνει το δεύτερο μεγάλο πρόβλημά της χώρας μας(εκτός από την μιζα)που είναι ο μικροκομματισμός των ανθρώπων που μας εκάστοτε μας κυβερνάνε.

[REX]

Παιδια, για μια ακομη φορα ισχυει ο βασικος κανονας των παιχνιδιων εξουσιας.
Διαιρει και βασιλευε.
Στρεφουν τη μια κοινωνικη ομαδα εναντιον της αλλης, με γνωμονα το... κοινωνικο συμφερον.
Και ως συνηθως, εχουν ολοι δικιο, γιατι ολοι λενε αληθειες, και οπως εχουμε ξαναπει, 
ολοι λενε αληθειες, γιατι τις λενε μισες.

[sellos]

ακριβώς...
ακουγα σε καποιο σταθμο χθες εκπροσωπο αγροτων να διαμαρτηρεται για την καλλιεργια τους που παει χαμενη (δικιο έχει)
αλλα οταν του θυμησε ο εκπροσωπος των μεταφορεων πως οταν αυτος εκλεινε την εθνικη οδο του δημιουργουσε αντιστοιχα προβληματα δυσκολευτηκε να απαντησει..

Το κολπο ειναι στημενο και καλα σχεδιασμενο
με τετοιο τροπο που εμφανιζονται οι κλαδοι να εχουν δίκιο και άδικο μαζι
ενω οι πραγματικοι ένοχοι ειναι άλλοι..
η διαχρονικη τακτικη του διαιρε και βασιλευε εφαρμοζεται άψογα και χτυπανε τις κοινωνικες ομαδες μεμονομενα, η σφαγη στο ασφαλιστικο και τα εργασιακα ειναι πολυ μεγαλη,δεν άνοιξε μυτη (στην ουσια) και ακομη δεν εχουμε καταλαβει τι πάθαμε..

Υ.Γ η καλυτερη ατακα που άκουσα..
"Να επιστρατευσετε του κλεφτες και να δουλευουν τζαμπα!!"
αλλα κλεφτης να επιστρατευσει τον αλλο κλεφτη,λιγο δυσκολο
κορακας κορακου ματι ως γνωστον,δυσκολα βγαζει..

[sellos]

 Τα μέτρα της κυβέρνησης για την απεργία
http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=160894&cid=4

ωρε βγαλτε κατευθειαν τα τανκς
τι το φερνετε απ'εξω-απ'εξω...

[New]

Ούτε κίκια δεν έχουν

αλλιώς θα τα είχαν βγάλει κάποιο Δεκέμβρη ... προ ετων 

Πάσπας

...
στο μαστριχ σφαζουν αρνια
και στο νταβος κριαρια
και στου ελσικι την ποδια
σφαζονται ευρωδολαρια

Μπίρμπας Χάρις (το ρις με ητα)

[timpanistis toreros]

http://www.youtube.com/watch?v=MOSENYikzeg&feature=player_embedded#!

ειναι γατα ειναι γατα, ο χοντρος χωρις γραβατα...

[Gkoros]

Αφιερωμένο στους, κατά τα άλλα, συμπαθείς νταλικιέρηδες

ΜΑΡΓΑΡΙΤΗΣ ΜΕΡΑ ΝΥΧΤΑ ΣΤΟ ΤΙΜΟΝΙ

[Αντώνς]

Στην όλη υπόθεση, λυπάμαι τον Καψή που έχει αναλάβει το ρόλο του Πρετεντέρη, του Τσίμα, του Καμπουράκη, της Τρέμη! Άξιος

[New]

Υπάρχουν κι άλλοι Καψήδες

 γενικώς είναι αξιολύπητοι

ο μπαμπάς μονογραψε κάποτε για νατο και εξοπλισμούς

τα παιδιά παπαγαλίζουν

η πουτάνα η ιστορία είναι με το μέρος τους

τους κάνει λιφτικγ

(στο παρόν σε θέλω μάγκα, όχι στα απομνημονεύματά σου)